1. bảo dưỡng trục bơm bánh răng mòn
Sự mòn trục trong bơm bánh răng chủ yếu do ma sát và mòn giữa hai đầu trục và kim đỡ làm cho đường kính trục nhỏ hơn. Nếu bị mòn nhẹ, có thể mạ một lớp crom cứng để tăng đường kính trục tại vị trí này, để trục được sửa chữa. Nếu trục bị mòn nghiêm trọng, nó phải được chế tạo lại bằng thép 45 hoặc thép 4 0 Cr. Sau khi quay thô và hoàn thành trục trống, phần ổ trục phải được xử lý nhiệt với độ cứng hrc 60-65, và sau đó mài để độ nhám bề mặt Ra của phần ổ trục không lớn hơn 0 .32 μ M; Độ lệch cho phép của độ tròn và độ trụ của trục là 0. 005mm; Độ nhám bề mặt Ra của phần giao phối với bánh răng không được lớn hơn 0,63 theo h7 / h6 μ M.
2. bảo dưỡng thân máy bơm bánh răng mòn
Bề mặt mài mòn của thân bơm chủ yếu là bề mặt làm việc cung tròn của bộ phận hút dầu Trường hợp mài mòn nhẹ có thể sử dụng sau khi mài và tẩy cặn bằng đá dầu. Thân máy bơm được tạo thành bằng gang trống. Trong trường hợp bị mòn nghiêm trọng, cần thay thế bằng một cái mới. Nếu hai đầu của bánh răng trong máy bơm được sửa chữa bằng cách mài, chiều rộng của thân máy bơm cũng phải thay đổi để giống với kích thước được loại bỏ bằng cách mài ở cả hai đầu của bánh răng. Hai mặt đầu của thân bơm sau khi gia công lại phải đạt yêu cầu kỹ thuật.
3. bảo dưỡng sau khi mòn vỏ bơm bánh răng ở cả hai đầu
Nắp cuối của bơm bánh răng được làm bằng gang. Trong trường hợp mòn, nó có thể được mài và làm phẳng trên tấm phẳng. Trong trường hợp mài mòn nghiêm trọng, nó nên được mài và làm phẳng trên máy mài bề mặt. Mặt phẳng tiếp xúc giữa nắp cuối được đánh bóng và thân máy bơm không được nhỏ hơn 85% Dung sai độ phẳng, dung sai vuông góc của mặt cuối với đường tâm lỗ, dung sai độ song song của hai đầu và dung sai độ song song của hai trục đường tâm lỗ đều là 0. 01mm. Độ nhám bề mặt Ra sau khi mài không được lớn hơn 1,5 μ M.
4. bảo trì và thay thế vòng bi lăn kim cho máy bơm bánh răng
Sau khi các bộ phận trong máy bơm được sửa chữa xong, nên thay thế kim bạc đạn. Các yêu cầu đối với con lăn kim như sau: sai số về kích thước của tất cả các đường kính kim không được vượt quá {{0}}. 0 03mm, dung sai chiều dài phải là 0,1mm và khe hở vừa vặn với trục phải khoảng 0,01mm; Trong quá trình lắp ráp các con lăn kim, vỏ ổ trục phải được lấp đầy theo yêu cầu về số lượng và các con lăn kim phải được bố trí song song với nhau.
